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2021年5月17日——2021年6月3日網約車平臺政策導向

2021-06-04 14:14:22     行業資訊

網約車系統開發公司整理了2021年5月17日——2021年6月3日網約車平臺政策導向,一起來看看吧

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1.西寧出臺最新《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》

網約車系統開發公司獲悉近日,西寧市最新出臺《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。辦法指出,所有在西寧市行政區域內從事網絡預約出租汽車經營服務的網約車均應遵守本辦法。暫行辦法堅持優先發展城市公共交通,適度發展出租汽車,有序發展網約車,鼓勵推廣新能源汽車開展網約車服務,網約車運價實行市場調節價,必要時實行政府指導價。

規定要求:預約出租客運的7座及以下乘用車使用性質須登記為預約出租客運;車輛標準高于當地主流巡游車;車輛初次登記注冊之日起,不得超過3年且行駛里程不得超過6萬公里;網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢,行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,退出網約車經營;從事網約車服務的駕駛員須有當地戶籍或取得當地居住證;記分周期內沒有被記滿12分記錄;網約車平臺公司應當依法納稅,每車每座承運人責任險保額不低于100萬元等。


2.《肇慶市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》,8月1日正式施行

網約車系統開發公司獲悉日前,肇慶市多部門聯合發布新修訂《肇慶市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》,并于8月1日正式施行。

《細則》明確車輛許可條件,7座及以下新能源汽車,軸距不小于2600毫米;首次申請時車輛初始登記年限在3年內或行駛里程在10萬公里以內;車輛已購買交強險、承運人責任險,及不低于100萬元的第三者責任險等。

該《細則》設立非新能源存量網約車合規過渡期,在細則實施之前已購置并已接入網約車平臺運營的7座以下非新能源車輛,滿足排量不小于1.6L(或不小于1.4T),車輛軸距不小于2650毫米,符合相關條件的可繼續辦理網約車車輛證件。8月1日新規實施后,新接入平臺車輛需辦理《網絡預約出租汽車運輸證》,則要符合新規車輛許可要求方可辦理。


3.國家三部門聯合發文:自7月1日起,全國實施重型柴油車國六排放標準

網約車系統開發公司獲悉近日,生態環境部、工業和信息化部、海關總署三部門聯合發布公告:明確自2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車,進口重型柴油車應符合國六排放標準。汽車作為推動節能減排的重點領域,從產業全鏈條進行綠色升級勢在必行,尾氣后處理行業將激活千億級市場。


4.貴州凱里市網約車新規:新增網約車必須是新能源汽車

網約車系統開發公司獲悉日前,凱里市交通運輸局印發《關于進一步做好新能源車輛推廣應用工作的通知》已于5月1日開始正式施行。該通知要求:鼓勵巡游出租汽車、網絡預約出租汽車應用新能源車輛,凱里市落實新增或更新巡游出租汽車、網絡預約出租汽車新能源車輛比例達到80%以上。

自2021年5月1日起,凱里市屬各公共交通、巡游出租汽車、網絡預約出租汽車企業辦理更新、新增車輛業務時,所購車輛必須是新能源車輛,同時各企業務必結合中華人民共和國工業和信息化部實時更新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》選擇車型,凡未按推薦車型目錄選擇新能源汽車的,交通運輸局將不予受理相關行政許可業務。


5.6月1日起,開封市城區巡游出租車運價調整并建立運價動態調整機制

網約車系統開發公司獲悉近日,開封市發改委會同市交通運輸局聯合發出通知:自2021年6月1日起,調整開封市城區巡游出租汽車運價并建立運價動態調整機制。

通知中規定,調整開封市城區巡游出租車基本運價為起程2公里,起租金額由6元(含燃料附加費1元)調整為7元,基本單價每公里租金由1.3元調整為1.6元;計程超過9公里后,每公里租金調整為2.5元;載客運營時速低于12公里及以下時,執行時距并計收費,5分鐘內免費,5分鐘后按每5分鐘為計量單位加收1公里租價計費;二十二時至次日五時為夜間行駛,按車運價加收20%的夜間行駛費。

除此之外,還專門規定取消春節期間(農歷除夕至正月初六)按車運價可加收50%行駛費;取消燃料附加費每車次1元;出租車計價器外實際發生的過路過橋等通行費用由駕駛員與乘客在乘坐前協商議定;巡游出租汽車執行明碼標價,以元為計費單位,租金尾數四舍五入;巡游出租車計價器應符合調價后的計價標準要求。在調整運價的同時,建立運價動態調整機制。


6.三部門調整免購置稅新能源汽車產品技術要求

網約車系統開發公司獲悉5月13日,工業和信息化部、財政部、稅務總局近日發布了《關于調整免征車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》。公告提出,自2021年10月1日起,插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程調整為不低于43公里。

公告還明確了能耗標準。其中,插電式(含增程式)混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應的燃料消耗量限值相比應當小于70%;電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于電能消耗量目標值的135%。


7.網信辦汽車數據安全新規:個人信息或重要數據應在境內存儲

網約車系統開發公司獲悉5月12日,國家互聯網信息辦公室會同有關部門起草了《汽車數據安全管理若干規定(征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。《征求意見稿》提出,汽車設計、制造、服務企業及其他相關機構處理個人信息或重要數據時,目的應當合法、具體、明確,與汽車的設計、制造、服務直接相關。

當運營者搜集個人信息時,應當取得被搜集人同意,法律法規規定無需取得個人同意的除外。個人信息或者重要數據應當依法在境內存儲,確需向境外提供的,應當通過國家網信部門組織的數據出境安全評估。


8.河南印發《關于深化出租汽車行業改革提升運營服務水平促進健康穩定發展的指導意見》:堅決清退不合規車輛和人員

網約車系統開發公司獲悉5月17日,從河南省政府獲悉,河南省日前印發《關于深化出租汽車行業改革提升運營服務水平促進健康穩定發展的指導意見》,進一步深化我省出租汽車行業改革,提升行業運營服務水平,促進行業健康穩定發展。

其中,在規范網約車行業健康發展方面,《指導意見》提出,要破除“玻璃門”“旋轉門”等現象,不得擅自增設或變相增設許可條件,不強制要求網約車平臺公司在縣級行政區域設立分公司性質的服務機構,為符合條件的網約車平臺公司、車輛和駕駛員辦理許可提供便利,利用互聯網手段優化業務辦理與服務流程。

落實網約車平臺公司主體責任,各地交通運輸主管部門要督促網約車平臺公司按要求申請有關許可,堅決清退不合規車輛和人員,不得向無合法資質的車輛和駕駛員派單,確保線上線下車輛和駕駛員一致,落實對注冊車輛和駕駛員的安全和穩定主體責任,及時處理乘客投訴、交通事故及群體性事件。


9.銀監會發布《關于開展專屬商業養老保險試點的通知》:浙江和重慶試點專屬商業養老保險

網約車系統開發公司獲悉5月15日,中國銀保監會發布《關于開展專屬商業養老保險試點的通知》表示,將自2021年6月1日起,在浙江省(含寧波市)和重慶市開展專屬商業養老保險試點。試點期限暫定一年。

參與試點的保險公司包括:人民壽險、中國人壽、太平人壽、中國太保、泰康人壽、新華人壽。銀保監會表示,此舉意在推動商業養老保險加快發展,更好地服務多層次、多支柱養老保險體系建設,積極滿足人民群眾多樣化養老保障需求。

專屬商業養老保險主要面向外賣員、網約車司機等新產業、新業態從業人員和各種靈活就業人員,目前這一群體全國有近2億人。


10.太原取消客運出租車司機本地戶籍限制

網約車系統開發公司獲悉5月13日,太原市人大常委會作出決定,修改《太原市客運出租汽車服務管理條例》,對原條例中關于客運出租汽車駕駛員應當具備本市常住戶口或者居住證的規定予以刪除。截至2020年年底,太原市巡游出租汽車司機1.6萬余人,其中非本市戶籍人員占到74.6%。修正后的條例,將進一步降低出租車司機從業資格準入門檻,方便在并外地人員靈活選擇出租車行業就業,也為太原市進一步優化營商環境,積極拓寬就業渠道,吸引外來人口來并創造了更為寬松的條件。經省人大常委會批準通過決定后,新修訂的《太原市客運出租汽車服務管理條例》將予以施行。