免费色黄网站-免费人成在线看-免费人成在线观看网站视频-免费人成在线观看网站-伊人蕉久中文字幕无码专区-伊人蕉久影院

近日，網約車牌照申請公司了解到據報道，比亞迪股份有限公司已獲得多項與“網絡預約出租汽車運輸”相關的行政許可，根據許可資料顯示，經營范圍包括“從事網約預約出租汽車客運”，許可機關為深圳市交通運輸局。

這令市場猜測：比亞迪也要來分一杯網約車的羹？

我們需要注意，此次比亞迪拿下的牌照是《網絡預約出租汽車運輸證》，數量高達幾百張；但關鍵的《網絡預約出租汽車經營許可證》比亞迪是否也已經拿到尚不清楚。比亞迪將以什么身份切入網約車競爭，仍尚不清楚。

此運輸證，非彼經營許可證

我們先來搞清楚，《網絡預約出租汽車運輸證》、《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車經營許可證》三者的區別。

此次比亞迪新增的《網絡預約出租汽車運輸證》，是所謂的“車證”。《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》顯示，企業或者個人都可以申請這一證件。那“車證”值錢嗎？據深圳市交通運輸局，截至2020年底，深圳市已核發《網絡預約出租車汽車運輸證》62971張。

看完“車證”，再看“人證”《網絡預約出租汽車駕駛員證》，二者都是在網約車運營時需要隨車攜帶的證件。“人證”的數量為116213張（同樣為截至2020年底的數據）。

平臺方應該取得的證件為《網絡預約出租汽車經營許可證》也叫網約車牌照，我們不妨將之簡稱為“網約車平臺證”。從目前的公開報道來看，尚未有比亞迪獲得“網約車平臺證”的消息釋出。

盡管想象空間很大，比亞迪究竟會不會直接下場網約車競爭、將從哪個角度切入？仍需更多消息證實。Ptaxi智慧出行將在第一時間跟大家同步。