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今天跟著網約車牌照辦理公司一起來了解下，有“打車界拼多多”之稱的花小豬打車軟件平臺， 這個滴滴內部孵化的打車軟件品牌，在發展的路上其實并不順利。

近期，花小豬網約車平臺軟件接連收到天津、青島、南京當地交通部門約談的通知，原因主要是沒有網約車平臺牌照資質，司機和車輛不合規等等一系列的問題。網約車牌照辦理公司據悉在9月1日，北京市相關部門稱，花小豬打車平臺在北京未取得網絡預約出租汽車經營許可證資質。

早在2016年網約車企業想在一個城市合規運營，就要有三證：企業要有網約車平臺牌照，司機要有網約車駕駛證，駕駛車輛需要有網約車運輸證。三證缺一不可。

對于網約車平臺牌照資質問題，滴滴方面做出回應稱是花小豬打車平臺正在和有關部門溝通

花小豬打車軟件平臺是滴滴新出行品牌，據不完全統計，北京其實是近一個月來第十個認定花小豬打車違法的城市。7月中旬以來，天津、南京、深圳、青島、合肥、日照、煙臺、阜新、諸城等城市的交通主管部門均表示，花小豬打車平臺軟件未取得網約車牌照相關資質就開展了網約車服務。

網約車牌照辦理以及平臺安全問題是成為花小豬打車軟件接下來的重中之重。因為在該網約車平臺上的司機以及乘客來說，都存在一定的網約車軟件使用風險，甚至是充值風險。如果停運，會給司機和乘客造成一定的經濟損失。

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