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出行的本質就是某人從A地到B地通過某種交通工具位移，這種工具可以是自行車、汽車、動車、飛機等等可以滿足人民位移需求的。今天Ptaxi智慧出行跟大家聊聊用戶選擇汽車出行后所產生的網約車行業過去。

網約車行業的過去

網約車出現的原因

因為社會的發展和經濟水平的提高，公共交通已經不能滿足很多人的出行需求了。人們為了追求更快、更好、更舒適的出行方式，甚至愿意花費比公共交通高好幾倍的價格達到目的。當然當時可以滿足這種出行需求的只有出租車和私家黑車而已。

但是隨著時代的發展，技術的支持（互聯網，移動支付等等），網約車行業出行方式出現了。

網約車的出現解決了什么問題

打車難、打車貴

記得下雨天等出租車的場景嗎？

記得空車招手司機也不停車的場景嗎？

記得說好價格又亂加價的場景嗎？

上述的出租車和私家黑車亂象以及人們出行的困境在網約車行業沒有出現之前比比皆是。而網約車出行恰恰解決了這些難題，價格相對透明，司機服務體系相對完善，也較少出現亂收費和拒載的情況。

網約車行業的發展階段

目前網約車行業是從發展階段慢慢過渡到成熟階段的過程，行業從出現到現在Ptaxi智慧出行認為整個發展階段可以分為三部分。

1.搶占市場階段

以滴滴為例，為搶占市場大量補貼用戶，目的就是讓更多的人用網約車來出行。如果你還記得在這個階段曾經出現過滴滴與快的的補貼大戰還有Uber的補貼大戰，最后滴滴以勝利收場。

2.用戶沉淀

市場高速發展的過程中用戶得到了沉淀分不同的消費層次：比如說為滿足不同的人需求相繼出現了以神州專車、禮橙專車為例的專車公司。

3.網約車正規化運營

合法化經營是行業發展的必然結果。而正規又分為平臺、司機和車輛煩人正規，平臺正規指的是平臺開城前需要拿到當地城市的網約車營運牌照。而司機和車輛正規指的是司機需要有網絡預約出租車駕駛員證、網絡預約出租車運營證這兩個證。

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