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    汽車行業的共享化作為汽車行業新四化（電動化、智能化、電商化、共享化）的最終形式，它的實現能夠極大的改善汽車行業目前面臨的能源緊張、環境污染嚴重、交通堵塞、資源大量閑置等各種問題。但是國內的共享汽車產業剛剛起步，各方面的模式都不夠完善。本文將對國內外典型的共享汽車平臺的發展歷程及現狀進行對比分析，對共享汽車未來發展現狀進行簡單的探討，為國內共享汽車行業發展做出微薄的貢獻。 

    互聯網技術的迅速發展，使市場的經濟模式發生著轉變，人們的生活方式也因而日新月異。許多行業的傳統經濟模式伴隨著互聯網技術的融入，產生了一種新的經濟模式，那就是“互聯網+”。與此同時，隨著社會的進步與經濟的發展，許多傳統產業的資源需要被優化整合，資源的利用率需要被提高，為了解決資源利用率的問題，市場上便誕生出了一種新的經濟形式——共享經濟。那么汽車作為另外一種占比很大的交通工具，被廣泛地使用在人們的生活工作中，隨著汽車技術的發展，給人們的生活帶來了極大的便利，因為它從很早之前的奢侈品變成了人們的代步工具。然而隨著汽車保有量的增加，汽車行業也面臨著一大堆的問題，例如：能源問題、污染問題、停車位問題、交通堵塞問題、許多私家車長時間閑置問題等等。為了解決這些問題，讓汽車行業更好的發展，新時代已經誕生了“新四化——電動化、智能化、網聯化、共享化”，這四化的誕生毫無疑問會給汽車行業帶來很大的沖擊，其中共享化作為改變人們消費模式的一環，它的發展則離不開“互聯網+”和共享經濟。但是從目前國內共享汽車的發展情況來看，共享汽車企業一個接一個的出現，但是大多數都是夭折，由于各方面問題的存在且沒有恰當的解決，因此并沒有真正的解決汽車產業和社會所面臨的各種問題?；诖耍疚膶蚕砥囆袠I的發展現狀進行分析研究，然后對共享汽車行業未來的發展趨勢進行簡單的探討。 

    相信大家對于共享汽車行業的發展現狀以及它所面臨的問題有了一個大致的了解，同時也對未來的發展趨勢有了一個基本的認識。特別是由于共享汽車順應國家的“互聯網+”新經濟模式和共享經濟的新經濟形式的發展，隨著越來越多的企業投入其中和政府政策力度的不斷加強，它將從消費模式上改變汽車行業的發展。 

       （1）汽車制造商參與平臺搭建。共享汽車產業雖然是新興行業，但是在運營中的主體依然是汽車，有強大的汽車制造商做背景，提供汽車資源有兩個好處：相關方面的技術有保障；資金有保障。汽車制造商為共享汽車平臺做支持可以大大減少車輛購置成本，從而更多地將資本投入到運營的維護管理中去，只有高質量的運營管理才能夠保證消費者有高水平的滿意度。汽車制造商參與能夠保證消費者體驗到更多不同類型的共享汽車產品，滿足消費者的個性化需求。 

　?。?）多采用自由流動式、減少基站式。共享汽車本質上是服務于消費者和社會交通的，讓消費者獲得更好的出行體驗、真正的緩解交通壓力、解決汽車資源閑置問題是共享汽車發展的最終目的。很明顯采用自由流動式是消費者最愿意看到的，雖然這種方式的維護管理成本高，但是共享汽車的發展中提升管理維護的水平是不可缺少的運營過程，節約資本的環節絕對不能放在共享汽車運營的管理與維護工作中。 

　?。?）政府出臺政策幫助企業解決站點、充電樁、停車位。共享汽車運營中存在的車輛投放合理問題、充電基礎設施問題、停車困難問題能否被解決好，直接影響到消費者的體驗，間接影響到共享汽車發展的規模、推廣的程度，而投放站點、充電樁、停車位的問題與城市的規劃有關，僅僅依靠企業的力量是遠遠不夠的，政府應該出臺政策幫助企業完善共享汽車的基礎設施。 

　?。?）企業推出不同的服務。共享汽車作為一個新產品，對于許多消費者來說，如果企業和政府僅僅將共享汽車作為一個公共交通來發展，就會失去很多吸引力，不同人群對于共享汽車的使用有不一樣的需求，如果平臺的服務模式、車型選擇過于單一，必定無法吸引更多的消費者。 

　?。?）政府出臺政策協助企業管理。共享汽車的維護管理的工作量很大，政府需要從根源上引導社會公眾來減輕企業的工作量，另一方面應該出臺相應的法律法規幫助企業進行共享汽車市場的管理，不能僅僅依靠企業的力量。 

　?。?）APP的開發：平臺的APP作為服務于消費者的窗口，APP的使用體驗直接影響了消費者的滿意度，無論后續的服務質量再搞都要從消費者使用APP預約車這一環節開始。 

　?。?）保險措施：在保險制度方面，首先平臺需要加大日常的檢測與維護力度，另一方面應該提供不同的保險服務，例如GOFUN的用車時自愿的一定范圍內的免責險，以及國外共享汽車平臺常用的注冊費里包含的車輛損失險和第三責任人險。 

　?。?）取還車：除了實行自由流動式外，應該盡可能的減少取還 

　　車時的操作，增加取還車時的便利性，不要發生消費者在取還車過程耗費時間精力的情況。 

　?。?）加大車輛日常的維護和保養投入：對車輛的日常維護和保養是保證消費者體驗從而使整個平臺都進入良性循環發展的唯一實現途徑，在這方面加大投入比平臺過多的做廣告宣傳有實際價值。 

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