Ptaxi猿著網約車軟件開發獲悉“強國交通”完成內測即將上線
2023-01-19 14:18:11 行業資訊Ptaxi猿著網約車軟件開發1月19日消息，據北京日報報道，國內首個國家級的交通出行平臺“強國交通”已經完成了內測，即將上線！
Ptaxi猿著據了解“強國交通”是“學習強國”學習平臺與相關部門聯合打造的數字立體交通應用服務平臺，“強國交通”涵蓋了網約車、貨運、水運、航運等出行板塊。
在網約車板塊，“強國交通”將采用聚合模式，目前已經接入了數十家網約車運力公司，目前“強國交通”運力較為充足、車型較為豐富。“強國交通”項目組負責人童光來介紹，平臺仍在增加運力聚合，預計接入運力將占市場全部運力的90%以上。“強國交通”上線后也將接入微信、支付寶、抖音等平臺，方便群眾享受安全、便捷的數字交通服務。
17日，經濟日報也曾報道，為保障“強國交通”數字惠民平臺成功開發與運營，嚴格遵循相關部門的規定和工作要求，交通運輸部確定由光信5G消息平臺獨家提供技術支持和運營服務。據有關負責人介紹，“強國交通”此次內測平穩，符合各項技術要求，進展順利。作為交通運輸部、“學習強國”學習平臺貫徹落實交通強國戰略的重點實踐項目之一，“強國交通”已進入正式上線倒計時。
Ptaxi猿著網約車軟件開發據了解，由于目前網約車行業的普遍面臨無序擴張以及數據安全等問題，“強國交通”秉承數字惠民和安全可控的原則，將陸續上線多項功能。其中，將率先為“學習強國”學習平臺注冊用戶提供約車服務。除了提供“助老約車”特色服務，“強國交通”還將為重點央企、國企等企事業單位職工提供定制化出行服務，最大程度保護用戶數據安全與個人隱私。
自從2021年7月滴滴APP下架后，網約車行業便進入到了以聚合模式發展的快車道，2022年微信、華為、抖音等平臺都宣布將采用聚合模式進軍網約車行業，巨頭紛紛宣布以聚合模式進軍網約車行業的主要原因還是在于，聚合模式的盈利能力已經被高德打車驗證成功。
但是，盡管聚合打車平臺是一門已經被驗證過的生意，但2022年下半年以來，該行業監管趨嚴的態勢越來越明顯。就在2022年12月，廣州發布了《廣州市交通運輸局關于進一步規范網絡預約出租汽車聚合經營行為的通知（征求意見稿）》（下稱《通知》）。
《通知》不僅明確了聚合打車平臺是電子商務平臺，且對聚合平臺的監管提出了極高的要求：如平臺需至少每六個月核驗網約車企業的《網絡預約出租汽車經營許可證》、相關車輛的《網絡預約出租汽車運輸證》、相關駕駛員的《網絡預約出租汽車駕駛員證》；平臺需落實交通運輸新業態平臺企業抽成“陽光行動”要求；平臺需對乘客受到損害的合法權益承擔先行賠償責任等。
更多資訊
網約車監管信息交互系統發布2022年12月份網約車行業運行基本情況
Ptaxi猿著打車軟件開發公司獲悉T3出行年度報告近六成用戶打車頻次增加
合作案例 | 城際網約車系統“快馬嘟嘟”-全場景智慧出行服務商
廣州市交通運輸局關于征求《廣州市交通運輸局關于進一步規范網絡預約出租汽車聚合經營行為的通知》意見的通告
網約車監管信息交互系統發布2022年11月份網約車行業運行基本情況
六部門：對未取得網約車經營許可證的網約車平臺公司處以1萬以上3萬以下罰款
聯系我們
關注我們
Copyright ? 深圳市猿著科技有限公司 & 海南恩竹科技有限公司
粵ICP備2022078779號
法律顧問：廣東誠博律師事務所