標簽: 定制客運系統(tǒng)
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2024-08交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《農村客貨郵運營服務指南（試行）》的通知
第一條為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入推進農村客貨郵融合發(fā)展，規(guī)范服務行為，提升服務質量，依據道路客運、道路貨運、郵政快遞等領域有關規(guī)定，制定本指南。09
2024-08定制客運：個性化出行的新時代
隨著社會經濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，傳統(tǒng)的公共交通方式已無法完全滿足現(xiàn)代人對出行個性化、舒適度和效率的需求。在這樣的背景下，定制客運作為一種新興的出行模式，逐漸走進人們的視野，并以其獨特的優(yōu)勢在交通市場中占據了一席之地。08
2024-05幾座車可以從事定制客運
幾座車可以從事定制客運？在當前市民出行需求高品質、個性化的背景之下，“門到門、點對點”的定制客運服務應運而生。具體來說，定制客運到底是什么？對于營運車輛核定載客人數(shù)有什么要求？又有哪些接客模式？08
2024-05定制客運丨傳統(tǒng)客運企業(yè)模式、渠道、組織與文化創(chuàng)新
傳統(tǒng)，就是世代相傳，從歷史沿傳下來的。猿著定制客運系統(tǒng)開發(fā)公司認為傳統(tǒng)客運企業(yè)通常是有悠久歷史沿革的企業(yè)，有的與共和國同齡，且基本是從全民或集體所有制中演化而來，經過幾十年的改變和繼承，但無外乎是國有體制、完全民營化和混合所有制，即國有仍占有一定比例股份。21
2023-09道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產重大事故隱患判定標準（試行）
為指導各地科學判定、及時消除道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產重大事故隱患，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)，制定本標準。18
2024-07定制客運平臺應該針對性地開展營銷推廣
發(fā)展定制客運，已然成為當下客運企業(yè)轉型錨定的主要方向之一。20
2023-07【Ptaxi猿著出行系統(tǒng)開發(fā)V2.0.9】版本說明書
【Ptaxi猿著出行系統(tǒng)開發(fā)V2.0.9】版本說明書，跟著小編一來看看吧！18
2024-07道路客運企業(yè)還要堅持做旅游嗎
猿著定制客運系統(tǒng)認為從旅游開展現(xiàn)狀看，54%的答卷者回應其所在公司的旅游業(yè)務在艱難維持，無發(fā)展規(guī)劃，26%的答卷者準備重啟并大力發(fā)展旅游業(yè)務，這部分答卷者所在企業(yè)旅游業(yè)務發(fā)展也很艱難18
2024-07定制客運企業(yè)如何做機場接送業(yè)務
我們一直認為場景出行是只會增長不會衰落的市場，包括校園、景區(qū)和機場等。今天Ptaxi猿著定制客運系統(tǒng)跟大家一起來討論下機場客運接送業(yè)務。18
2024-07定制客運車輛的選擇應該從兩個維度考慮
Ptaxi猿著定制客運系統(tǒng)開發(fā)和某車企在探討定制客運車輛時，車企談到定制客運車輛應有的三個設計細節(jié)：聯(lián)系我們
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